보도자료

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신월성 1호기 가동 1년만에 6차례 정지사고 등 문제발생

땜방 처방 대신 제작결함, 설계오류 여부 검사해야

신월성 1호기에서 오늘(4월 23일) 오전 7시 44분에 갑자기 가동이 정지되는 사고가 발생했다. 2012년 1월 31일 연료 장전 후 시운전까지 포함하면 5번째 정지사고이고 터빈-발전기 수동정지까지 포함하면 6번째 문제가 발생한 것으로 상업 가동(2012년 7월 31일) 이후 3번째이다. 1년 남짓 기간 동안 신월성 1호기에서 총 6번째 문제가 발생했다. 그 중 제어계통에서 발생한 문제가 4건에 이르고 있어 신월성 원전의 안전성에 심각한 문제가 발생할 수 있음을 보여주고 있다.

신월성 1호기는 개선된 한국표준형원전(Improved OPR1000)으로 신고리 1, 2호기에 이은 세 번째 원전이다. 신월성 1호기 역시 시운전 기간 동안 3번의 정지사고로 6월 준공 시기를 한 달 미루어 7월말에 상업가동을 개시했다. 하지만 상업가동 이후에도 8개월 동안 3차례나 정지사고가 발생하는 것은 신월성 1호기 자체에 근본적인 문제가 있음을 암시하는 것이다. 신고리 1호기 역시 시운전 기간 동안 7번의 정지사고가 발생했다.

지난 2월 24일자 모 경제신문이 한수원의 자료를 빌어 보도한 내용에 따르면 2002년부터 2012년말까지 원전 고장정지의 원인 중에서 제작결함과 설계오류가 각각 24%, 16%를 차지하고 있음을 확인할 수 있다. 가동 중인 개선된 한국표준형원전 3개 중에 2기가 잦은 정지사고를 보이는 이유 역시 제작결함과 설계오류일 가능성이 높다.

작년 각종 비리, 부품결함 등으로 원전 안전에 경종이 울리는 사건들이 많았다. 산업통상자원부와 원자력안전위원회는 가동률 위주의 원전가동 문화를 안전 위주의 가동 문화로 바꾸고 전반적인 안전점검을 추진 중이라고 실질적인 원전 안전 향상이 이루어졌다고 보기 어렵다.

신월성 1호기가 과거의 땜질처방 후 재가동 강행으로 이어지는 것이 아니라, 제작결함과 설계오류 등의 검사를 통해 근본적인 문제를 해결한 뒤에 안전성 확인 후 재가동 절차를 밟아야 할 것이다.

2013년 4월 23일

환경운동연합, 경주환경운동연합

* 문의: 환경운동연합 에너지기후팀 양이원영 처장(010-4288-8402)

경주환경운동연합 이상홍 국장(010-4660-1409)